|
CUBE LTD 1
|
||
|
Trochę cięższy rower do poważniejszych zadań, tak można scharakteryzować tą konstrukcję opartą na ramie CUBE LTD 1 wielkości 16” rocznik 2005. Zbyt częste przekładanie kół i regulacja hamulców skłoniło mnie do zakupu nowego roweru, specyfika ramy jest doskonała i identyczna jak w moim zasadniczym rowerze CUBE LTD 5, kolor mi się spodobał po tym jak kolega Marek zakupił swoją ramę CUBE też srebrną, hamulce chyba najlepsze z tych przeznaczonych do zadań trudnych, dobra modulacja, najwyższa skuteczność ze znanych mi to hydrauliczne HAYES-y 9 z tarczami 203mm, piasty pancerne a jednak dość lekkie to DA BOMB, jak też mocne i nie zniszczalne obręcze MAVIC D321, szprychy DT. Opony to doskonałe CONTIENTAL SURVIVAL PRO 2,3” duża odporność na przebicie, niska waga, i w miarę dobra trakcja, doskonale spisują się w terenie mokrym łącznie z błotem, na piasku, w terenie górskim na kamieniach, i dostatecznie dobrze pomimo dość pokaźnych rozmiarów klocków bieżnika na asfalcie. Przeżutki to tył SRAM 9,0 przód SHIMANO XT, korby to sprawdzone już RACE FACE FORGED, pedały platformy. Amortyzator to też solidna niemiecka robota MAGURA PHAON o regulowanym skoku 85-130mm idealny w każdy teren, wielokrotnie sprawdził się szczególnie w górach, siodełko to SELLE ITALIA TRIMATIC 2, łańcuch SRAM PC69 kaseta SRAM 9.0. Kierownica i sztyca podsiodłowa to BONTRAGER, manetki SRAM 9.0 obrotowe. To na tym rowerze w tym roku pobiłem swój rekord szybkości na góralu 70km/h. zjeżdżając po serpentynach Bieszczadzkich .Na innym rowerze bał bym się chyba. Zbyt często nim nie jeżdżę ale przez dwa ostatnie lata przejechałem na nim ok. 3,000km.
|
|